So sieht´s aus.

Aus rein optischen Gründen wird der R 1150 R ein
Carbon Bugspoiler verpasst.

Die Befestigung erfolgt über die 4 vorhandenen Gewindelöcher
an der Unterseite des Motorblocks, an der die GS-Modelle
ihren Unterbodenschutz befestigt haben.

Für das höher im Motorblock sitzende Gewinde vorne links liegt eine
Distanz-Gewindestange bei.

Die Innenseite sieht ziemlich nach Handarbeit aus

Dafür die Aussenseite recht edel.

Ca. 10 Minuten später ist alles fertig.

Haupt- und Seitenständer funktionieren weiterhin.

Einzigster praktischer Vorteil wäre der Schutz des Verbindungsrohres

zwischen den beiden Krümmern.